
في سياق تنفيذ توجيهات الرئيس عبد الفاهية ، رئيس الجمهورية لتطوير نظام النقل على مستوى الجمهورية باعتبارها الشريان الرئيسي الذي تم بناء برامج التنمية الاقتصادية والاجتماعية للدولة.
في سياق الحكومة المصرية ، تنفذ المشاريع الوطنية التي تخدم المواطنين وتساهم في زيادة الدخل القومي ، وفي ضوء وزارة النقل تنشئ 7 ممرات لوجستية دولية متكاملة تربط مجالات الإنتاج (الصناعية / الزراعية / التعدين / الخدمة) إلى تعني الموانئ البحرية والمناطق الجافة واللوجستية ذات النقل النظيف سريعًا وآمنًا لتحقيق أكبر هدف من خلال جعل مصر مركزًا للتجارة واللوجستيات العالمية في الجمهورية الجديدة ، التي تم تأسيس رئيسها.
ممر Sokhna / الإسكندرية
وضمن إطار تنفيذ ممر Sokhna / الإسكندرية لوجستي ، الذي يتكون من (سور ميناء / خط أول من الكهرباء / الميناء الجاف في العاشر من سكة حديد رمضان / روبيكي / العاشر من رمض / بيلبيس / ألكسندردرا جراند بورت) يتم تطبيق العمل في مشروع البناء وتنفيذ السكك الحديدية (Rubiki / Tenth of Ramadan / Belbeis) ، وهو طوله 63.5 كم ، حيث يتم إنشاء الجسور لتركيب القضبان ، وبناء الركاب وشحن البضائع مع معرفة الشركات الوطنية المصرية المتخصصة ومستشار مصري.
يتم تنفيذه عن طريق إنشاء سطر واحد في المسافة من روبيكي إلى نقطة الفرع للمنفذ الجاف في العاشر من رمضان وإنشاء خط مزدوج في المسافة من نقطة الميناء الجاف إلى مدينة بيلبيس وحيث الرقم من 23 عملاً صناعياً (الجسور – الأنفاق – Barabach) يقع على المسار.
مساهمة المشروع
سيساهم المشروع في ربط المنفذ الجاف والمنطقة اللوجستية التي يتم تنفيذها حاليًا في العاشر من مدينة رمضان بشبكة السكك الحديدية ، وبالتالي سيتم ربط الميناء الجاف بالموانئ البحرية ، سواء كانت الموانئ الحرارية والأدبية على البحر الأحمر أو قال بورت ، دامييتا ، الإسكندرية وديكيلا على البحر الأبيض المتوسط.
كما سيتم ربط الميناء الجاف والمنطقة اللوجستية بعشرة رمضان إلى الميناء المجفف المخطط لتنفيذها بجوار محطة رأس المال الإدارية للقطار الكهربائي السريع عبر الطريق الدائري الإقليمي ، حيث سيتم نقل جميع أنواع البضائع إلى جميع أجزاء الجمهورية من خلال شبكة القطار الكهربائي السريع.
سيؤدي ذلك إلى زيادة حركة البضائع بين هذه الموانئ والمنطقة الصناعية الرئيسية في العاشر من رمضان ، حيث تعد المنطقة الصناعية في المدينة العاشرة واحدة من أكبر قلع الصناعة في مصر والشرق الأوسط من حيث النوع وحجم الصناعات.
خدمة الركاب والسلع
سيساهم تشغيل الخط لخدمة الركاب والسلع أيضًا في تسهيل حركة المواطنين العاملين في المنطقة الصناعية في مدينة رمضان ، حيث أن حوالي 90 ٪ من العمال في المنطقة الصناعية في المدينة يأتون من مدينة Belbeis ومستقلة حاليًا عن وسائل النقل الخاصة من Belbeis إلى العاشر من رمضان بالإضافة إلى المساهمة في الحد من الازدحام المروري الناتج عن شاحنات الشحن العام العمال.
بالإضافة إلى تقليل استهلاك الوقود وانبعاثات الكربون الناتجة عن الشاحنات والحافلات ، بالإضافة إلى تقليل الحوادث ، وتكلفة صيانة الطرق ، وتحقيق التكامل بين خطوط شبكة السكك الحديدية ، والموانئ الجافة ، والموانئ الجافة والمناطق اللوجستية ، والتي تساهم في الاقتصاد الاقتصادي إرجاع جميع هذه المشاريع بالإضافة إلى المساهمة في تسهيل نقل البضائع ، وخاصة الحاويات من الموانئ البحرية إلى الميناء الجاف في العاشر من رمضان و المساهمة في البضائع في الموانئ.